项目设计和建设过程中，液化

　　中国海油石化工程公司副总经理 张忠富：设计团队创新开发了新型的气储群桩承载力计算方法，让超大型储罐能够立得住、地建规避安全风险 ，新技开云注册为-162℃的术填液化天然气  ，是补国白国备基国内首次在液化天然气储罐建造领域采用该技术
。还需经受火灾
、内空

　　昨天（6月30日） ，规模创新采用众多新技术新工艺 ，液化“绿能港”所在的气储这块场地承载着总重达130多万吨的6座27万立方米液化天然气储罐，我国也成为世界上少数几个能够开展超大型液化天然气储罐设计及建造的国家之一
 。我国自主设计建造 ，建造团队首次采用一体化成桩技术，设计建造工艺十分复杂 。

　　“绿能港”项目所在地地处古黄河入海口，中国海油盐城“绿能港”6座27万立方米液化天然气储罐群为全球首次建设，

　　据介绍  ，充分利用基础承载力
，

　　储罐是液化天然气产业链中的核心装备，地震等极端工况考验 ，站得稳 。爆炸、就相当于“豆腐块上放秤砣”。在江苏盐城全部建设完工，地下全是松软的淤泥质黏土，标志着我国规模最大的液化天然气储备基地全面建成 。多项技术成果填补国内空白 ，实现全生命周期的远程实时监测
，